8月9日，深圳市交通委员会、发展改革委员会发布了《关于加强新能源汽车推进应用调整电动汽车增量指标控制政策的通报》，调整了深圳市新能源汽车增量控制政策，进一步限制了新能源汽车的购买条件。其中最重要的调整是，名义上有一辆深圳注册的小汽车和一辆有效指标的所有者，可以追加申请人的电动小汽车指标(也就是1)。

这对于很多深圳市民来说，尤其是期待在家购买第二辆车的消费者来说是一个很大的福音。自去年深圳限制卡以来，深圳牌照价格上涨后再次上涨，普通轿车签字率严重不足2%的，本次政策调整只限制了电动轿车的抽签门槛。

由此可见，在国家大力发展新能源汽车产业的大趋势下，有关部门促进了深圳市新能源汽车产业的决心和力量。特别是这次政策调整必须以二次升级购买汽车的消费者为对象。深圳现有所有者数量已达300万人，其中包括大量二次购车的市场需求，原有限制政策大大压迫了这种市场需求。新政调整反对堵塞，将二次升级购车的市场需求引领到新能源汽车，肯定不会让新能源汽车走出更多的消费者。

分析市场上销售的新能源汽车，以势头为代表的中高端显示电动汽车首次有可能受益于深圳的限制政策调整。

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